九龍坡滑觸線生產(chǎn)廠家

如果出現(xiàn)滑觸線導(dǎo)體有火花的問題，我們可以增加集電器的數(shù)量，這種方法可以幫你解決問題，但卻不能解決根本。在導(dǎo)體里面有火花，就需要我們重新的把導(dǎo)軌和電刷進(jìn)行調(diào)整，然后重新的完成連接的過程，保它們相互之間的接觸比較適合，這樣才能避免出現(xiàn)火花的問題。分析滑觸線導(dǎo)體內(nèi)部出現(xiàn)火花的原因，主要就是電刷和導(dǎo)軌之間的接觸，找到問題的原因之后，就要及時的進(jìn)行解決，很多的問題解決得越徹底，才能夠避免后續(xù)帶來的不利的影響。一些小的問題，如果沒有及時的解決清楚，可能后續(xù)在應(yīng)用的過程中，就會出現(xiàn)了其他的麻煩，甚至?xí)o我們帶來更嚴(yán)重的影響，所以須要格外的重視。

九龍坡滑觸線生產(chǎn)廠家

如何鑒定分析安全滑觸線質(zhì)量1、選用耐腐蝕的，導(dǎo)電性能優(yōu)良的無氧銅作導(dǎo)體，具有許用電流密度高、阻抗低等長處。選用了鋁合金滑觸線的滑觸面方式，使集電器與導(dǎo)軌滑面的觸摸更可信任，穩(wěn)定性更高。由于導(dǎo)軌的外形尺寸與鋁導(dǎo)軌相同，配件能夠交換，體現(xiàn)了該產(chǎn)品的通用性。在滿足移動裝置受電的一起，可用于固定設(shè)備的輸電母線或作車間母線用。2、大多配件基本能與其他工作線交換運用，這樣就節(jié)省了大量本錢且更加便利。3、選用國外先進(jìn)技術(shù)精心研研發(fā)而成，為國內(nèi)領(lǐng)先體積小、重量輕、拆裝便利、價格低、保護(hù)簡略等長處。用戶如有其他要求時能夠依據(jù)要求另行設(shè)計和出產(chǎn)。

九龍坡滑觸線生產(chǎn)廠家

滑觸線導(dǎo)體的厚度也很關(guān)鍵，導(dǎo)體的厚度越大的時候，應(yīng)用的過程中就會有更好的散熱性，而且厚度比較厚，導(dǎo)電的能力才會更強(qiáng)，所以我們在購買的時候需要認(rèn)真的去進(jìn)行觀察，看一看其本身的截面積，觀察里面的具體的厚度，只有做出了這些方面的判斷，然后才能知道其中的質(zhì)量到底怎么樣。生產(chǎn)滑觸線的材料也都是多種多樣，有的是鋁合金材料，有的是其他的材料。相比于其他材料來說，鋁合金的材料更好，但價格也都會比較高，而那些不好的材料價格就會比較便宜。每個工程項目對材料的需求會存在差別，如果能夠根據(jù)自身對質(zhì)量方面的需求，再結(jié)合內(nèi)在具體的材質(zhì)，作出正確的選擇，后續(xù)在使用的時候才不會有問題。

九龍坡滑觸線生產(chǎn)廠家

滑觸線產(chǎn)品的特性1、安全：供電滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料pvc制成。外殼防護(hù)等級可根據(jù)需要達(dá)以IP13、IP55級，能防護(hù)雨、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件考驗。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。2、可靠：輸電導(dǎo)軌銅或鋁導(dǎo)電性能極好，散熱較快，并用電流密度高，阻抗值低，線路損失小，電刷由具有高導(dǎo)電性能，高耐磨性能的金屬石墨材料制成。受電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。3、經(jīng)濟(jì)：供電滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡單，采用電流密度高，電阻率低，電壓損耗低的銅排或鋁作為導(dǎo)電主體?？晒?jié)電6%左右，實現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設(shè)計新穎，無需其他絕緣結(jié)構(gòu)，無需補(bǔ)償線，安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)，節(jié)省安裝材料和經(jīng)費，其綜合費用與鋼質(zhì)祼滑線大致相同。4、方便：供電滑觸線裝置將多級母線集合于一根導(dǎo)管之中，組半簡便。其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應(yīng)，裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。

九龍坡滑觸線生產(chǎn)廠家

為了?；|線正常運行，延長其使用壽命，在滑觸線投入運行后，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修。1、電刷：應(yīng)根據(jù)移動用電設(shè)備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況，若磨損量≥5mm時，須更換。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時，應(yīng)查明原因，及時處理。2、集電器：至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況，檢查彈簧拉力（集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力（見下表）。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3、連接件：至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。4、日常檢查：重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差（大于20mm）、錯位，絕緣保護(hù)件有無脫落、斷裂、破損，不銹鋼“v”型槽有無翹起；軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時應(yīng)檢測其絕緣電阻是否符合要求（相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ）。對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大，使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境，須加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)。