沙坪壩集電器尺寸

根據(jù)不同的環(huán)境和安裝需求，我們將產(chǎn)品設(shè)計(jì)為：節(jié)能型單極安全滑觸線，管式多極安全滑觸線和高溫鋼體滑觸線三大類(lèi)六十余小類(lèi)產(chǎn)品。不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出的滑觸線可能會(huì)有一些不同的地方，在這里根據(jù)我公司多年生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)介紹一下各種滑觸線的組成和類(lèi)型。（一）1DMHX單極安全滑觸線是一種新型的向移動(dòng)機(jī)械設(shè)備饋電的供電系統(tǒng)，導(dǎo)體為配方優(yōu)質(zhì)鋁合金型材，其外裝護(hù)套采用聚氯乙烯原料，起到防塵，防雪，防雨，防觸電的安全作用。2單極安全滑觸線的配套零部件包括：（1）集電器分為輕型集電器和重型集電器。（2）檢修段，當(dāng)有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上行車(chē)時(shí)使用的部件，如果一臺(tái)行車(chē)的線路出現(xiàn)問(wèn)題，不會(huì)影響其他行車(chē)的使用。（3）固定夾起到固定作用。（4）動(dòng)力輸入件（5）提掛夾（6）集電器支架（7）接頭護(hù)套（8）端頭護(hù)套（9）溫度補(bǔ)償器：當(dāng)環(huán)境溫度會(huì)發(fā)發(fā)生大的變化時(shí)須采用的設(shè)備。（10）鋁接頭

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保險(xiǎn)操作留意須知:滑觸線起升機(jī)鉤的剎車(chē)每日審查一次，運(yùn)轉(zhuǎn)組織的剎車(chē)2-3天審查一次，審查時(shí)留意制動(dòng)輪零碎各部舉措能否靈敏，瓦快應(yīng)貼正在制動(dòng)輪上，名義無(wú)保護(hù)，張開(kāi)時(shí)制動(dòng)輪側(cè)間隙相同，起升組織的剎車(chē)需保障額外起分量1.25倍。保險(xiǎn)操作留意須知，沒(méi)有得吊運(yùn)超越吊車(chē)額外起重時(shí)的重物。上班時(shí)，應(yīng)將吊車(chē)當(dāng)班記載交給接班駕駛員，便捷接班后正當(dāng)操作?；钇趯彶楦鞑窟B接螺釘能否松動(dòng)。運(yùn)用環(huán)境頑劣時(shí)應(yīng)活期丈量發(fā)電機(jī)、步話(huà)機(jī)、絕緣電阻、留意導(dǎo)熱滑線支架絕緣重復(fù)展與各項(xiàng)設(shè)施殼子接地。性能特點(diǎn):滑觸線系統(tǒng)內(nèi)的絕緣材料是滑觸線導(dǎo)體、集電器電刷等相關(guān)導(dǎo)電體介于空氣和人體之間的絕緣體,它的材料優(yōu)劣將直接影響絕緣外殼與導(dǎo)體之間的絕緣性能和整體安全,同時(shí)也影響整個(gè)滑觸線系統(tǒng)的安全使用和壽命,因此選材和配方要考慮到整個(gè)絕緣材料的諸多因素,如,絕緣,抗拉強(qiáng)度、抗老化、抗腐蝕、耐高溫、耐低溫、抗日曬、防雨淋和防火阻燃等.

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今日，雙嘉傳動(dòng)來(lái)為大家介紹一種新型的設(shè)備——施工電梯用滑觸線。本資料為施工電梯用的滑觸線，主要包含滑觸線及其集電器、母線槽、防水頂蓋、固定鐵件、撥叉固定件、撥叉線盒、接線底座、防墜底座，代替?zhèn)鹘y(tǒng)電纜用于施工電梯?；|線選用固定式分節(jié)（每節(jié)3.016米）裝置，筆直裝置在施工電梯規(guī)范節(jié)中間方位，以保施工安全；滑觸線運(yùn)用壽命是傳統(tǒng)電纜2-3倍，長(zhǎng)期運(yùn)用可以節(jié)約很多成本。其運(yùn)用方法如下，滑觸線裝置流程為：裝置防墜底座→裝置母線槽→裝置集電器→裝置進(jìn)線底座→裝置拔叉固定件→裝置母線槽固定件和母線槽→檢驗(yàn)、試機(jī)。（1）裝置防墜底座：在規(guī)范節(jié)居中方位裝置，左右托盤(pán)上下錯(cuò)位10厘米；（2）裝置母線槽：在兩節(jié)規(guī)范節(jié)銜接處順次裝置母線槽固定件，且居中；裝置母線槽緊固扣件并銜接防水膠條插針，母線槽插接到位并保持筆直； （3）裝置集電器：集電器從滑觸線母頭用手壓緊集電器碳刷順次滑入裝置，箭頭朝母頭方向裝置；（4）裝置進(jìn)線底座：調(diào)整防墜底座托盤(pán)螺栓并緊固，銜接防水條插針；

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供電滑觸線裝置由護(hù)套，導(dǎo)體、受電器三個(gè)主要部件及一些輔助組件構(gòu)成1、護(hù)套：是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件，是滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，從而保證供電的安全性?；|線，安全滑觸線并在帶電檢修時(shí)防檢修人員觸電事故。廠家生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長(zhǎng)度各不相同，可以連接成任意需要長(zhǎng)度，普通導(dǎo)管制作成直線形，也可按特殊需求制成圓弧形等。2、導(dǎo)體：主要材質(zhì)是銅，根據(jù)其截面積常用的有10平方，16平方，25平方3、受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架，由安置在用電機(jī)構(gòu)（行車(chē)、小車(chē)、電動(dòng)葫蘆等）上的撥叉（或牽引鏈條等）帶動(dòng)，使之與用電機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行，將通過(guò)導(dǎo)軌，電刷的電能輿到電動(dòng)機(jī)或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng)。供電滑觸線裝置可用于電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)梁式和電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)；堆垛機(jī)，機(jī)電產(chǎn)品的自動(dòng)檢測(cè)線，自動(dòng)化生產(chǎn)線，移動(dòng)式電動(dòng)工具和其它移動(dòng)受電設(shè)備，以及廠礦、車(chē)間、辦公場(chǎng)所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽。

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膨脹段是根據(jù)滑觸線在不同溫度環(huán)境工作的情況下，對(duì)滑觸線在熱脹時(shí)所產(chǎn)生的直線形變（型材擠壓對(duì)頂）和冷縮時(shí)（型材收縮）而造成斷電而設(shè)計(jì)的。它由兩個(gè)可移動(dòng)段與滑觸線干線本體直截串聯(lián)連接而成，其基本原理為：它由相對(duì)的靜態(tài)滑片和動(dòng)態(tài)滑片疊插組成一個(gè)與滑觸線本體截面相吻合的過(guò)渡體，在滑觸線環(huán)境溫度變化時(shí)可自由地進(jìn)行直線移動(dòng)。由于靜態(tài)滑片和動(dòng)態(tài)滑片疊插后，無(wú)論怎樣伸展與收縮，它都能夠給集電器的電刷一個(gè)直線過(guò)渡的平面，從而克服了較早時(shí)期膨脹接頭而帶來(lái)的膨脹范圍窄，集電器電刷跨越困難而造成斷電，接觸面變小而跳火等故障。由于靜態(tài)滑片和動(dòng)態(tài)滑片兩端與滑線本體直截連接后，同時(shí)又設(shè)置兩根滑動(dòng)導(dǎo)桿將靜態(tài)滑片和動(dòng)態(tài)滑片穿插導(dǎo)向，因此，它具有良好的同軸度。與此同時(shí)，在靜態(tài)滑片和動(dòng)態(tài)滑片兩端的上方還設(shè)置兩根與滑接片相并聯(lián)的軟電纜，從而穩(wěn)定和增加該膨脹段的載流量，使整個(gè)滑觸線系統(tǒng)不致于因膨脹段的設(shè)置而影響整線額定載流量 . 滑觸線膨脹段的可伸縮范圍可在 0~150mm之間調(diào)節(jié)，可以吸收滑觸線導(dǎo)軌本體材料為鋁、膨脹點(diǎn)距離150米/段、周邊環(huán)境溫度－40℃～＋115℃時(shí)，所產(chǎn)生膨脹系數(shù)而引發(fā)的伸縮距離,并使集電器能順暢通過(guò)而不影響其供電質(zhì)量。

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很多廠家對(duì)起重機(jī)滑觸線并不陌生，而且基本上很多有鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間的企業(yè)，都會(huì)用到起重機(jī)滑觸線，但很多廠家對(duì)行車(chē)滑觸線質(zhì)量把握并不知道。那我們用本文給大家簡(jiǎn)單介紹介紹。1、起重機(jī)滑觸線的質(zhì)量主要的因素是導(dǎo)體材質(zhì)，目前市場(chǎng)上各個(gè)廠家用的材質(zhì)都不同，行車(chē)滑觸線好的導(dǎo)體是6101的鋁型材，不銹鋼帶是304　6101是導(dǎo)電鋁型材，比較適合于做滑觸線導(dǎo)體。304不銹鋼鋼帶具有防腐蝕、導(dǎo)電性能好等優(yōu)點(diǎn)，也是滑觸線鋼帶。2、起重機(jī)滑觸線PVC外殼塑料的配比度，有些廠家塑料外殼從高空摔落，可能就會(huì)裂，這樣的塑料外殼含有的聚氯乙烯材料比較少，質(zhì)量也就無(wú)法保證。質(zhì)量好的廠家會(huì)在塑料外殼材料配比度上，有所掌握。3、其實(shí)起重機(jī)滑觸線廠家的規(guī)模、信譽(yù)、售后服務(wù)也算是影響，行車(chē)滑觸線質(zhì)量的一個(gè)因素，如果一個(gè)廠家在經(jīng)營(yíng)一段時(shí)間滑觸線之后，不再生產(chǎn)了，那客戶(hù)的售后服務(wù)就無(wú)法保證，進(jìn)而就會(huì)影響車(chē)間的正常生產(chǎn)。