行車安全滑觸線的安裝維護(hù)說(shuō)明及維護(hù)保養(yǎng)
行車安全滑觸線:各項(xiàng)設(shè)備安裝好后,要進(jìn)行滑線調(diào)試準(zhǔn)備。用專用設(shè)備保持好角鋼支架的平行,各滑線不彎曲。之后,通電測(cè)試行車運(yùn)行。
一、根據(jù)滑觸線現(xiàn)場(chǎng)情況,本文就滑觸線為例,滑觸線采購(gòu)好后,根據(jù)廠家提供的說(shuō)明書(shū),進(jìn)行安裝。先將角鋼支架按照1.25米的距離焊接或者固定在行車軌道壓板底下。
二、集電器安裝,將集電器支架焊接在行車的標(biāo)準(zhǔn)位置,將集電器穿入集電器支架上,并調(diào)整好集電器與行車滑觸線的平行距離。
三、固定好角鋼支架后,在角鋼支架下面安裝好提掛架和固定架。
四、之后再將行車滑觸線固定在提掛架和固定架之下,并安裝好動(dòng)力輸入,各滑觸線連接點(diǎn)的鋁接頭,之后安裝接頭護(hù)套和端冒。
行車安全滑觸線維護(hù)保養(yǎng)
安全滑觸線在正常運(yùn)行中應(yīng)做定期檢查,因?yàn)橛秒娫O(shè)備是每個(gè)工礦企業(yè)的主要生產(chǎn)工具,稍有差錯(cuò)就會(huì)直接影響工廠的生產(chǎn)效益。在檢查滑觸線時(shí)應(yīng)檢查每6米一個(gè)接頭處是否有松動(dòng)、脫開(kāi),在檢查導(dǎo)電器時(shí),應(yīng)檢查活動(dòng)部位是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,拉簧是否疲勞,電刷磨損等情況(這些情況都會(huì)影響到滑觸線導(dǎo)電性能和導(dǎo)電器的跟蹤性能。應(yīng)及時(shí)作好調(diào)整)。
節(jié)假日設(shè)備整修期,將導(dǎo)電器脫出導(dǎo)管,檢查導(dǎo)電器電刷滾輪磨損情況,如電刷伸出量小于規(guī)定有效長(zhǎng)度時(shí),要及時(shí)更換,導(dǎo)向滾輪變形嚴(yán)重時(shí),亦需更換,以保持導(dǎo)電器運(yùn)行正常和電刷的良好接觸,并清查造成的原因。安全滑觸線所有零部件中,電刷是唯一正常會(huì)磨損的零件。
滑觸線的應(yīng)用,滑觸線主要是為一些移動(dòng)設(shè)備提供供電的一種特別的電線,那么滑觸線一般會(huì)分為哪幾種形式呢,概況下來(lái)主要是一下三種。銅體滑線因?yàn)榻^緣性很強(qiáng)的特色,使得滑線與絕緣線之間的良好保護(hù),在高溫環(huán)境下的優(yōu)勢(shì)就很明顯了。觸摸面積的加大,一直能與地面保持很好的觸摸。是由剛體和單級(jí)的滑線一同的優(yōu)點(diǎn)來(lái)做成的。
滑線軌道又稱直線導(dǎo)軌、導(dǎo)軌,滑道或者路軌,是用來(lái)承載一定重量的物體在其上做直線滑行運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置。線性滑軌通常由導(dǎo)軌主體,以及在滑道主體上的活動(dòng)配件
安全滑觸線主要與裸滑觸線相比較來(lái)說(shuō)的,安全滑觸線導(dǎo)體外面都有絕緣護(hù)套保護(hù),安全滑觸線主要包括單極鋁滑觸線,單極銅滑觸線,多極管式滑觸線,無(wú)接縫安全滑觸線。
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